Имитатор акустических шумов в кабине авиационного тренажера
Совокупность вычислительной системы (ВС), звуковой карты (ЗК) и программного обеспечения (ПО) представляет собой цифровой синтезатор, реализованный на базе персонального компьютера, который формирует напряжения со спектральными составами, идентичными спектрам шума источников на реальном объекте и с учётом направленности шума. Согласующие устройства (СУ1…СУ4), служат для согласования несимметричного выхода звуковой карты с симметричным входом активных акустических систем (ААС1…ААС4), которые установлены в кабине тренажера.
В цифровом синтезаторе осуществляется поэлементный синтез всех шумов, составляющих акустическое поле кабины ЛА, таких как шумы:
- двигателей;
- вспомогательной силовой установки;
- системы кондиционирования;
- приборного оборудования кабины;
- взаимодействия шасси с взлетно-посадочной полосой;
- разрушения конструкции самолета;
- выпуска (уборки) шасси и механизации;
- взаимодействия воздушного потока с поверхностью самолета;
- атмосферных осадков и др.
Перечень элементарных шумов синтезируемых цифровым синтезатором при современном уровне компьютерной техники ограничен только фантазией разработчика.
Формирование логики включения/выключения элементарных источников шума осуществляется ПО, реализуемым в ВС имитатора. ПО также формирует в реальном масштабе времени управляющие сигналы на изменение спектрально-уровневых характеристик акустического поля в зависимости от изменений положений органов управления, состояния систем самолёта и условий полёта. Звуковая карта по управляющим сигналам ПО воспроизводит элементарные шумы, хранящиеся в банке данных.
Технические характеристики ИАШ:
Диапазон воспроизводимых частот: 20 – 20000 Гц;
Максимальное звуковое давление: 110 Дб;
Соотношение сигнал/шум: 95 Дб;
Применение методов цифрового синтеза акустической информации позволяет не только улучшить качество воспроизводимого акустического поля в кабине тренажёра, но и практически неограниченно увеличить номенклатуру воспроизводимых источников шума, повысить точностные характеристики и стабильность акустических сигналов, максимально унифицировать аппаратную и программную части ИАШ и получить характеристики, соответствующие уровню D «Норм годности авиационных тренажёров…».